Centrale D’enrobage Continue

Centrale D'enrobage Continue

Production continue de centrales d'asphalte d'une capacité de 60 à 240 tonnes/heure.

Centrale d'enrobage continue alimente en continu les agrégats, le bitume et les charges en volumes prescrits en produisant de l'asphalte chaud. Elle dispose de trémies d'alimentation en agrégats, de convoyeurs, d'un séchoir, d'un filtre à poussière et d'un mélangeur distinct pour la production d'asphalte chaud.

MBA propose la vente et la production centrale d'enrobage continue dans des plages de capacité de 60 à 240 tonnes/heure. Des options d'usine d'asphalte en continu mobile ou fixe sont disponibles. Le choix de l'usine d'asphalte dépend de facteurs tels que le processus du projet, les besoins quotidiens de production d'asphalte chaud, et la planification d'investissement du client. Pour obtenir un devis pour une usine d'asphalte en continu, veuillez nous contacter.

Spécifications techniques

Dosage selon la prescription

Dans l'usine d'asphalte en continu, le dosage est effectué de manière volumétrique. Les agrégats, le bitume et les charges sont dosés séparément, puis mélangés dans le mélangeur pour produire de l'asphalte chaud. Chaque trémie d'agrégats dose les agrégats et les envoie au mélangeur via des convoyeurs de dosage à la sortie de chaque trémie d'agrégats. Les vis de dosage des charges déterminent la capacité d'alimentation instantanée des charges. Le bitume, quant à lui, est dosé à l'aide d'un débitmètre.

Sécheur à tambour

Contrairement à une centrale d'asphalte à tambour continu, dans une centrale d'asphalte à tambour discontinu, le mélange d'asphalte n'est pas réalisé à l'intérieur du séchoir. Cette méthode assure un fonctionnement sans problème du séchoir. Le séchoir est fabriqué en acier spécial résistant à la chaleur. Les plaques de l'ailette intérieure, qui ont une conception vissée, peuvent être rapidement remplacées lorsqu'une maintenance est nécessaire. Un brûleur de haute qualité est utilisé pour économiser du carburant.

Filtre d'usine d'asphalte

Le filtre; en aspirant la poussière de filler générée par le chauffage de l'agrégat, en l'accumulant dans la trémie à travers des sacs, fournit les fillers nécessaires à la production d'asphalte. La poussière de filler minéral de moins de 0,075 mm, lorsqu'elle n'est pas correctement filtrée, est rejetée dans l'environnement, ce qui est problématique du point de vue des règlements environnementaux. Les sacs en méta-aramide du filtre et le système de nettoyage des sacs technologique garantissent un taux d'émission proche de la perfection.

Malaxeur

L'malaxeur d'usine d'asphalte est l'équipement où la totalité du mélange d'asphalte chaud est achevée. Les bras, les palettes et les plaques d'usure à haute résistance à l'usure permettent une production d'asphalte sans nécessiter d'entretien pendant une longue période. Le mélangeur est conçu pour assurer un mélange homogène.

Mélangeur Continu

Dans une centrale d'enrobage continue, un mélangeur est situé à la sortie du séchoir. Ce mélangeur d'asphalte chaud à double arbre produit un asphalte de bien meilleure qualité par rapport à une centrale à tambour. Grâce à son système de réducteur synchronisé, à ses pièces d'usure internes résistantes à l'usure et à son mélange homogène de haute qualité, il fonctionne sans problème pendant de nombreuses années.

Automatisation

L'automatisation est réalisée avec des composants de haute qualité. En fonction du pays où la centrale d'asphalte sera utilisée, une option de choix de la langue est disponible. Vous pouvez enregistrer les proportions d'agrégats, de bitume et de fillers dans l'interface pour produire automatiquement de l'asphalte. Vous pouvez visualiser en temps réel sur votre écran des données importantes telles que le contrôle de la température, le contrôle élevé des ampères et le contrôle du niveau de matériau.

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