Asfalt Plenti Mikser
Asfalt üretim sürecinin son ve en kritik aşaması, elenmiş sıcak agreganın, filler tozunun ve sıvı bitümün saniyeler içinde kusursuz bir şekilde harmanlanmasıdır. Agrega tanelerinin bitümle %100 oranında homojen bir şekilde kaplanmaması, serilen asfaltın erken bozulmasına ve şantiyede kalite sorunlarına yol açar.
MBA olarak ileri mühendislik standartlarıyla imal ettiğimiz asfalt plenti mikser sistemleri, çift milli (Twin-Shaft) senkronize teknolojisi sayesinde en zorlu taş tiplerinde ve modifiye bitüm reçetelerinde bile maksimum homojenlikte karışım sağlar. Ağır hizmet tipi gövde mimarisi, yüksek aşınma direncine sahip iç zırhları ve akıllı kapak tasarımlarıyla duruş sürelerinizi sıfıra indiren mikser çözümlerimizi inceleyin.
Maksimum Homojenlik Sağlayan Mikser Teknolojisi
Kule üzerindeki tartım ünitelerinden gelen malzemeleri saniyeler içinde ideal reçeteye dönüştüren çift milli karıştırma teknolojimizin öne çıkan avantajları:
1. Üç Boyutlu Çift Milli (Twin-Shaft) Karıştırma Etkisi
Mikser içinde birbirine ters yönde dönen senkronize iki adet ağır hizmet mili bulunur. Bu millere özel açılarla yerleştirilmiş mikser kolları ve pabuçları, malzemeyi sadece sağa sola değil, girdap oluşturacak şekilde yukarı ve aşağı doğru da hareket ettirir (3D karıştırma etkisi). Bu yoğun hareket sayesinde:
* Bitüm, agrega yüzeyine saniyeler içinde tamamen nüfuz eder.
* 25-40 saniye gibi kısa bir çevrim (batch) süresinde kusursuz homojenlikte asfalt elde edilir.
* Plentinizin saatlik tonaj kapasitesi en üst seviyede korunur.
2. Ni-Hard 4 ve Yüksek Kromlu Aşınma Teknolojisi
Asfalt mikserlerinin iç yapısı, özellikle bazalt gibi aşındırıcılığı son derece yüksek taşlar nedeniyle yoğun mekanik sürtünmeye maruz kalır.
* Mikser gövdesini koruyan taban ve yan aşınma astarları ile karıştırma pabuçlarını Ni-Hard 4 veya yüksek krom alaşımlı (Hi-Cr) özel döküm malzemelerden imal ediyoruz.
* İç kısımdaki tüm zırhlar ve pabuçlar civatalı tasarım mimarisine sahiptir. Bu sayede sezon arası bakımlarda aşınan parçalar, kaynak işçiliğine gerek kalmadan şantiye ortamında çok hızlı bir şekilde yenilenebilir.
3. Isıtıcılı Mikser kapağı
Mikser alt boşaltma kapağında, malzemenin soğuyarak kapağa yapışmasını ve mekanizmanın sıkışmasını önleyen elektrik rezistans ısıtmalı ceket sistemi yer alır. Ağır hizmet tipi çift etkili pnömatik silindirlerle kontrol edilen geniş kapak tasarımı, hazır asfaltın kamyona veya finişer haznesine saniyeler içinde, kalıntı bırakmadan boşaltılmasını sağlar.
Asfalt Plenti Mikseri Nasıl Çalışır ?
Asfalt plenti mikseri, kurutucu tamburdan ve sıcak agrega elevatöründen gelen malzemelerin tartım sisteminden sonra belirli oranlarda karıştırıldığı bölümdür.
Karıştırma işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleşir:
* Tartılan sıcak agrega mikser içerisine alınır.
* Mineral filler dozajlanır.
* Sıcak bitüm püskürtme sistemi devreye girer.
* Şaftlar yüksek torkla dönerek tüm malzemeleri homojen şekilde karıştırır.
* Belirlenen karışım süresi sonunda mikser kapakları açılır.
* Hazır asfalt doğrudan asfalt bunkeri veya kamyona boşaltılır.
* Bu süreç boyunca tüm karışım homojenliği PLC otomasyon sistemi tarafından kontrol edilir.
Aşınan Tesisler İçin Asfalt Plenti Mikser Revizyonu
Mevcut asfalt plentinizde üretim süresi uzuyor, pabuçlar sürekli kırılıyor veya mikser kapağından bitüm sızıntısı mı yaşanıyor? Komple tesisi yenilemek maliyetli olduğunda, sadece asfalt plenti mikser ünitesini modern teknolojiyle değiştirebilirsiniz.
Uzman mühendis kadromuzla, her marka ve model (yerli veya yabancı menşeli) asfalt plenti için mikser revizyonu ve modernizasyon (retrofitting) hizmeti sunuyoruz.
Tesisinizin ölçülerine tam oturacak, mevcut otomasyon sisteminizle tam senkronize çalışacak yeni nesil çift şaftlı mikser tasarlıyor ve anahtar teslim montajını gerçekleştiriyoruz.
Projenize Uygun Asfalt Plenti Mikseri İçin Teklif Alın!
80-320 Ton/Saat Kapasiteli Asfalt Plenti Mikserleri
Asfalt Plenti Filtre Sistemleri Hakkında Sık Sorulan Sorular
Asfalt plenti filtre sistemleri, torba filtreler, Pulse Jet veya ters hava akışlı filtre teknolojisi, filtre torbaları, toz toplama sistemleri, filtre bakımı ve asfalt plentlerinde emisyon kontrolü hakkında en sık sorulan soruların cevaplarını burada bulabilirsiniz.
Mikser yataklarının ve rulmanlarının ömrünü korumak için ne yapıyorsunuz ?
Mikser gövdesi 160°C’nin üzerinde bir sıcaklığa ulaştığı için rulmanların bu ısıdan doğrudan etkilenmemesi gerekir. MBA tasarımlarında rulman yatakları mikser ana gövdesinden tamamen izole edilerek dışarıya taşınmıştır. Gövde ile yatak arasında bırakılan hava boşluğu sayesinde rulmanlar yüksek ısıya maruz kalmaz, toz sızdırmazlık keçeleriyle korunur ve rulman ömrü maksimuma çıkarılır.
Mikser tahrik (motor ve redüktör) sisteminde hangi bağlantı tipi daha güvenlidir?
Asfalt mikserlerinde motor ve redüktör gücü millere aktarırken iki yöntem kullanılır: Kayış-kasnaklı sistemler veya direkt akuple (şaft montajlı) sistemler. Kayış-kasnaklı sistemler, ani sıkışmalarda sigorta görevi görerek kayış kaçırma avantajına sahip olsa da zamanla aşınır ve güç kaybı yaratır. Ağır hizmet tipi senkronize direkt akuple redüktörler ise sıfır güç kaybı ile çalışır ve soft starter desteğiyle kullanıldığında ani yük şoklarını elektronik olarak sönümleyerek en güvenli çalışma ortamını sağlar.
Mikserin günlük ve haftalık rutin bakımlarında nelere dikkat edilmelidir ?
Günlük Bakım: Her üretim mesaisi bitiminde mikser ceket ısıtması açık tutularak iç mekanik aksam kontrol edilmeli, kol ve pabuçların arasında donmuş asfalt kalıntısı kalıp kalmadığına bakılmalıdır. Rulman yataklarının yağ durumu kontrol edilmelidir.
Haftalık Bakım: Mikser kol ve pabuçlarının tutan civataların tork değerleri kontrol edilmeli, gevşeyenler sıkılmalıdır. Kapak sızdırmazlık çıtalarının ayarı gözden geçirilmeli ve aşınma zırhlarının (liner) aşınma payları milimetrik olarak ölçülmelidir.